«ПЕТЕРБУРГ. LADA Классик Тур» 2026: итоги финала ретроралли
13 сентября 2026 года Санкт-Петербург принял финал ретросезона — «ПЕТЕРБУРГ. LADA Классик Тур». Заключительный, шестой этап Кубка Российской автомобильной федерации и Кубка Общества «Наследие» по ралли на классических автомобилях собрал 60 экипажей в спортивных и любительских зачётах.
Старт и финиш прошли на Дворцовой площади. Утром исторические автомобили отправились отсюда на решающий маршрут сезона, а вечером вернулись к Зимнему дворцу и Главному штабу после всех спортивных испытаний.
Финал ретросезона на Дворцовой площади
Петербургский этап стал спортивным итогом 2026 года в ретроралли. Именно здесь завершилась борьба за Кубок РАФ и Кубок «Наследие», решилась судьба Кубка Президента АВТОВАЗ и финишировал сезонный конкурс «Безупречный стиль» Ювелирного Дома RODIS.
Почётными гостями ралли стали вице-губернатор Санкт-Петербурга Кирилл Поляков и почётный президент Российской автомобильной федерации Виктор Кирьянов. Они не ограничились церемонией старта: Виктор Кирьянов и Кирилл Поляков сами вышли на маршрут на ВАЗ-2101 1974 года под символическим номером 78.
Под номером 178 стартовал экипаж с Иваном Мироновым — старшим советником президента АО «АВТОВАЗ», генеральным директором ООО «АВТОЗАВОД САНКТ-ПЕТЕРБУРГ» и АО «ЛАДА-ИМИДЖ».
Маршрут почти на 120 километров
Маршрут финального этапа прошёл по набережным и улицам Санкт-Петербурга и его окрестностей. Участники выполняли задания на регулярность движения, ориентирование и точность прохождения трассы, а также специальные водительские упражнения с соблюдением ПДД.
Общая дистанция ралли составила почти 120 км, из которых 28 км пришлись на соревнования повышенной сложности.
Ретроралли — интеллектуальный вид автомобильного спорта, где решающее значение имеют не максимальная скорость, а точность соблюдения графика движения, умение читать маршрутные документы и слаженная работа пилота и штурмана.
Серия «Наследие» предлагает несколько уровней сложности: от ознакомительного зачёта Just for Fun и облегчённых маршрутов Гран Тур Альфа и Гран Тур Бета до наиболее сложных зачётов — Гран Тур Про и Спорт, входящего в календарь Кубка РАФ.
Впервые участникам предложили формат Гран Тур Трофей. Эти 12 экипажей преодолели сокращённую трассу, а награждение состоялось в Аутлете Пулково.
Аутлет Пулково стал одной из ключевых точек маршрута
Официальный партнёр ралли Аутлет Пулково стал одной из ключевых точек маршрута. Здесь разместилась двухдневная выставка ретроавтомобилей. Участники выставки и ралли показали гостям водительское мастерство, а дети соревновались на педальных машинках советского производства.
После прохождения маршрута экипажи вновь собрались на Дворцовой площади. Возвращение десятков классических автомобилей к Зимнему дворцу стало одной из самых ярких визуальных сцен ралли и символической точкой спортивной программы 2026 года.
Автомобили участников
В ралли приняли участие автомобили почти девяти десятилетий — с 1935 по 2021 год. Среди самых заметных — Mercedes-Benz W21 1935 года, Tatra 87 1942 года, Willys Aero Ace и MG TD 1952 года, Ford F100 1955 года, Ford Mustang 1965 года, Fiat 124 Spider 1966 года и Volkswagen Karmann 1971 года.
Спортивную и представительскую классику представили Porsche 911 Carrera 1986 года и другие поколения Porsche 911, Pontiac Trans Am Turbo 1990 года, Mercedes-Benz 300 CE 1992 года, Jaguar XJ81, XJR и XKR, Volkswagen Phaeton 2003 года. Среди самых новых автомобилей — Porsche 718 Boxster 2020 года и BMW 430 Cabrio 2021 года.
Значительную часть пелотона составили ГАЗ-21 «Волга», ГАЗ-24 и ранние автомобили ВАЗ-2101 — ВАЗ-2109. В одном старте встретились советская и российская, немецкая, британская, американская, итальянская и чехословацкая автомобильные школы.
Победители и призёры
В абсолютном зачёте Кубка РАФ победу одержали Сергей Ермолаев и Борис Костырко на Mercedes-Benz 230 1978 года. Второе место заняли Сергей Алещенко и Илья Тихомиров на ГАЗ-21УС 1969 года. Третьими стали Александр Лужков и Наталья Денисова на Ford F100 1955 года.
В зачёте Гран Тур Про второе место заняли Павел Непутин и Михаил Голубев на Willys Aero Ace 1952 года.
В Гран Тур Альфа вторыми стали Григорий Гиносян и Екатерина Столянкова на Ford Mustang 1965 года. Третье место заняли Завен Гиносян и Светлана Мозговая на Mercedes-Benz 220seb 1962 года.
В Гран Тур Бета второе место получили Святослав Александров и Надежда Александрова на ГАЗ-24 1971 года. Третьими стали Тимур Гринберг и Татьяна Гололобова на Jaguar XK8 1999 года.
Кубок Президента АВТОВАЗ
Особое значение петербургский этап имел для борьбы за Кубок Президента АВТОВАЗ. Генеральный партнёр этапа — АВТОВАЗ, который в 2026 году отмечает 60-летие со дня основания.
Кубок разыгрывался по итогам двух заключительных этапов сезона — московского ралли «ВДНХ. Наше НАСЛЕДИЕ» и финального «ПЕТЕРБУРГ. LADA Классик Тур». Большой Кубок разыгрывался среди экипажей зачётов Спорт и Гран Тур Про, Малый Кубок — среди участников Гран Тур Альфа и Гран Тур Бета.
«Безупречный стиль» и атмосфера финала
Ещё одной важной традицией серии стало сотрудничество с Ювелирным Домом RODIS. Мастера дома создают специальные кубки для победителей спортивных зачётов.
В Санкт-Петербурге вручили главный приз конкурса «Безупречный стиль». В течение года участники дополняли свои автомобили образами, соответствующими эпохе и характеру соревнований. Награда досталась отцу и сыну Алексею и Андрею Бугровым.
Финал сезона в «Гранд Отеле Европа»
После спортивного финиша на Дворцовой площади участников ждала ещё одна историческая петербургская локация. Финалом ралли и всего сезона 2026 года стал торжественный банкет в «Гранд Отеле Европа».
Отель открылся в 1875 году и на протяжении полутора веков остаётся частью культурной истории города. Он расположен на Михайловской улице рядом с Невским проспектом, Русским музеем и Михайловским театром.
С историей гостиницы связаны имена Петра Ильича Чайковского, Иоганна Штрауса, Максима Горького и Бернарда Шоу. В XX веке здесь выступали выдающиеся музыканты: во время первых гастролей в СССР в 1979 году Элтон Джон дал в гостинице импровизированный концерт, позднее в лобби-баре пела Уитни Хьюстон.
Особую историческую ценность представляет ресторан «Европа», интерьер которого был создан в 1905 году по проекту архитектора Карла Маккензена. Его украшают витражное панно «Аполлон на колеснице», витражный потолок и деревянная резьба в стиле модерн.
Именно здесь вечером 13 сентября подвели итоги сезона и вручили его главные трофеи.
Дворцовая площадь, исторические автомобили, решающий спортивный маршрут и торжественный банкет в «Гранд Отеле Европа» объединили в одном дне главные составляющие сезона «Наследие» 2026 года.
